
NOWY I UŻYWANY KONTENER TRANSPORTOWY
KONTENERY MORSKIE UŻYWANE I NOWE – MONTAŻ KONTENERÓW
.jpg)
Od 1993 roku profesjonaliści zajmujący się kontenerami transportowymi zaspokajają Twoje potrzeby.
Sprzedano już ponad 15 000 kontenerów.
. 29 lat dostaw kontenerów na terenie Francji i gwarantowany serwis posprzedażowy.
Specjalizując się w sprzedaży nowych i używanych kontenerów transportowych, LOGI CONTENEUR oferuje sprzedaż wszystkich typów kontenerów.
Dlatego w naszych magazynach przechowujemy kontenery 20-stopowe (lub 6-metrowe), 40-stopowe (lub 6-metrowe), a także mniejsze (np. 3-metrowe), specjalistyczne kontenery, takie jak 20' Open Side , 40-stopowe HC itp.
LOGI CONTENEUR, spółka SARL utworzona w 2012 r .:
Mająca siedzibę w pobliżu Wielkiego Portu w Marsylii - Fos-sur-Mer, wiodącego francuskiego portu morskiego, firma zajmuje się wyłącznie zakupem i sprzedażą nowych i używanych kontenerów morskich, a także kontenerów magazynowych.
Firma ma idealną lokalizację i posiada również bazy w głównych portach Francji (Bordeaux, Hawr, Dunkierka i oczywiście Fos-Marsylia). Siedziba główna: 4 RUE DE LA PEPINIERE, 89100 SEN
W ten sposób można maksymalnie ograniczyć koszty transportu.
Firma LOGI CONTENEUR, zajmująca się małymi obiektami, jest w stanie bardzo szybko reagować na potrzeby klientów i zapewniać im spersonalizowaną obsługę. LOGI CONTENEUR pozostaje do Państwa dyspozycji przez cały okres realizacji projektu, od zakupu po dostawę kontenerów .
Kupno i sprzedaż kontenerów transportowych :
Kupno i sprzedaż kontenerów transportowych staje się coraz bardziej popularna. Niezależnie od tego, czy jesteś firmą poszukującą dodatkowej przestrzeni magazynowej, czy osobą prywatną planującą rozbudowę domu, kontenery transportowe lub magazynowe oferują wiele zalet. Są gotowe do użycia, można je dostosować do własnych potrzeb, są trwałe, antywłamaniowe, nie wymagają pozwolenia na budowę, a ich odsprzedaż jest w dużej mierze możliwa!
W zależności od budżetu i/lub potrzeb możesz zdecydować się na nowy kontener morski lub magazynowy, używany kontener morski lub kontener ostatniej podróży, kontener z otwartą obudową lub kontener chłodniczy itd.
Nie wahaj się przeprowadzić rozeznania zanim dokonasz wyboru!
Wszystkie nasze kontenery są sprawdzane i spełniają standardy firm spedycyjnych (solidna konstrukcja, wodoszczelność, funkcjonalne drzwi i podłoga).
LOGI CONTENEUR ma kilka oddziałów w pobliżu głównych miast (Marsylia, Lyon, Bordeaux, Le Havre, Dunkierka itp.). Dzięki temu możemy być konkurencyjni w transporcie kontenerowym niezależnie od regionu (PACA, Occitanie, Ile de France, Bretania, Owernia-Rodan-Alpy, Korsyka itp.).



Cena kontenera transportowego
Cena kontenera transportowego waha się w zależności od kilku czynników:
Stan: Kontener z pierwszego rejsu (w środowisku morskim uważany za nowy kontener) będzie oczywiście miał wyższą cenę niż kontener z ostatniego rejsu (pod koniec swojego cyklu życia).
Wymiary: Oczywiste jest, że kontener HC o długości 12 m będzie droższy niż standardowy kontener 12 m lub kontener 6 m. Z drugiej strony, kontener 12 m (40 stóp) pozostaje znacznie korzystniejszy finansowo. To prawo podaży i popytu. Kontenery 12 m są produkowane w znacznie większych ilościach (bardziej interesujące dla firm żeglugowych), ale są mniej interesujące dla osób kupujących je pod koniec ich eksploatacji (są bardziej nieporęczne niż kontenery 20 stóp i 6 m).
Jego cechy szczególne: Kontenery z otwartymi bokami (duży otwór z boku kontenera) wymagają na przykład wzmocnienia podczas produkcji (dodatkowy koszt stali) i są produkowane w znacznie mniejszych ilościach.
Lokalizacja: Kontener dostępny w Le Havre może mieć inną cenę niż kontener w Fos, Marsylii, Bordeaux, Lyonie itd. Koszty podejścia są zmienne, podobnie jak lokalna podaż i popyt, które wpływają na cenę kontenera.
Z rynku globalnego: W związku z kryzysem COVID-19 Chiny, producent 99% światowych kontenerów, wstrzymały produkcję na kilka miesięcy. Ponadto gospodarki, niezależnie od tego, czy znajdują się w stanie stagnacji, czy nie, przyczyniły się do całkowitej destabilizacji transportu towarów. Przepływy kontenerów zostały przerwane lub zachwiane. Obecny stan (21 lutego) to ogromny niedobór kontenerów na rynku europejskim, co prowadzi do gwałtownego wzrostu cen sprzedaży kontenerów morskich.
. Od ceny stali: podstawowego surowca kontenera.
Cena obejmuje dostawę i rozładunek kontenera. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać cenę dostosowaną do Twojej sytuacji!
Przed kryzysem wywołanym przez Covid-19 średnia cena kontenera transportowego wynosiła:
Cena nowego kontenera transportowego o długości 20 stóp (6 m, pierwszy transport): 2200 euro bez VAT
Cena używanego kontenera transportowego 20′ p (6 m, ostatni rejs): 1650 euro bez VAT
Cena używanego kontenera 40-stopowego (12 m): 1650 euro bez VAT

Jean Martin
Dyrektor generalny

Silane Valerie
Sekretarz Ogólny
.jpeg)
Eric Meunier
Dyrektor sprzedaży

Tibeau Milan
Menedżer ds. dostaw


Niezawodne przechowywanie w kontenerach chłodniczych.
Używany kontener chłodniczy, znany również jako kontener chłodniczy, to idealne narzędzie do przechowywania i transportu produktów chłodzonych. Często wykorzystywany w branży gastronomicznej, rolnej i supermarketach.
Kontener chłodniczy to duża komora chłodnicza. Z możliwością demontażu lub bez, można w nim przechowywać produkty w temperaturze od -23°C do +23°C. Pozwala on na przechowywanie żywności i preparatów w odpowiedniej temperaturze w kubaturze od 17 m³ do 69 m³.
Opcje: płaska podłoga, drzwi rzeźnicze, oświetlenie, komputer sterujący, alarm, otwieranie wewnętrzne i inne opcje.
