
CONTENEDOR FÉNIX
CONTENEDOR DE ENVÍO USADO Y NUEVO – MONTAJE DE CONTENEDOR
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. Desde 1993 los profesionales del contenedor marítimo satisfacen sus necesidades.
. Más de 15.000 contenedores ya vendidos.
. 29 años de entrega de contenedores en toda Francia y servicio postventa garantizado.
Especializada en la venta de contenedores marítimos nuevos o usados, la empresa PHENIX CONTENEUR pone a la venta todo tipo de contenedores.
Así que en nuestros depósitos almacenamos contenedores de 20 pies (o 6 m), 40 pies (o 6 m) pero también más pequeños (3 m, etc.), contenedores específicos como Lado abierto de 20' , HC de 40 pies, etc.
PHENIX CONTENEUR, una SARL familiar creada en 2011 :
Con sede cerca del Gran Puerto de Marsella - Fos sur Mer, el principal puerto marítimo de Francia, se ocupa exclusivamente de la compra y venta de contenedores marítimos, nuevo y D' ocasión , así como contenedores de almacenamiento.
Tiene una ubicación ideal y también tiene depósitos en los principales puertos de Francia (Burdeos, Le Havre, Dunkerque y, por supuesto, Fos-Marsella). para que ella pueda minimizar los costos de transporte.
El contenedor PHENIX de estructura pequeña es capaz de ser muy reactivo en términos de precios y de brindar un seguimiento personalizado a sus clientes. FHENIX Conteneur permanece a su disposición a lo largo de su proyecto, desde la compra hasta entrega de sus contenedores .
Compra y venta de contenedores marítimos :
La compra y venta de contenedores marítimos es cada vez más democrática. Si usted es una empresa que busca un área de almacenamiento adicional o un individuo que desea ampliar su hogar, el contenedor de envío o almacenamiento ofrece muchas ventajas. Listo para usar, se puede convertir como se desee, robusto en el tiempo, resistente a los robos, no requiere necesariamente un permiso de construcción y su reventa sigue siendo en gran medida posible.
Así que dependiendo de tu presupuesto, y/o tus necesidades, puedes optar por un nuevo contenedor marítimo o de almacenamiento, por un contenedor marítimo de segunda mano o contenedor de último viaje, por un contenedor Open Side o Refrigerado, etc.
¡No dudes en documentarte bien antes de hacer tu elección!
Nuestros contenedores están todos revisados y cumplen con los estándares de la compañía naviera (estructura sólida, estanca, puertas y suelo funcionales).
PHENIX CONTENEUR tiene varios depósitos cerca de las principales ciudades (Marsella, Lyon, Burdeos, Le Havre, Dunkerque, etc.). Esto le permite ser competitivo en términos de transporte de contenedores sea cual sea su región (PACA, Occitanie, Ile de France, Bretaña, Auvergne-Rhône-Alpes, Córcega, etc.).
Además y desde 2017 también está presente en Reunión ( sitio web ).



El precio de un contenedor marítimo.
El precio de un contenedor marítimo varía según varios factores:
. Su estado: Un contenedor llamado de primer viaje (considerado como un contenedor nuevo en el entorno marítimo) tendrá, por supuesto, un precio más alto que un contenedor de último viaje (al final de su vida útil).
. Sus dimensiones: Está claro que un contenedor HC de 12m costará más que un contenedor estándar de 12m, o un contenedor de 6m. Por otro lado, el contenedor de 12 m (40 pies) sigue siendo mucho más ventajoso desde el punto de vista financiero. Es la ley de la oferta y la demanda. Los contenedores de 12 m se fabrican en mucha mayor cantidad (más interesantes para las navieras) pero interesan a menos personas en la compra al final de su vida (más engorrosos que los contenedores de 20 pies y 6 m).
. Sus especificidades: Los contenedores con lados abiertos (gran abertura en el costado del contenedor), por ejemplo, deben reforzarse durante la fabricación (costo adicional de acero) y se fabrican en cantidades mucho más pequeñas.
. Su ubicación: Un contenedor puesto a disposición en Le Havre puede tener un precio diferente al de un contenedor en Fos, Marsella, o Burdeos, Lyon, etc. Los costos de aproximación varían, al igual que la oferta o la demanda local, lo que afecta el precio del contenedor.
. Del mercado global: Con la crisis del COVID, China, fabricante del 99% de los contenedores del mundo, paró la producción por varios meses. Además, las economías, paradas o no, han contribuido a desestabilizar por completo el transporte de alimentos. Los flujos de contenedores se han interrumpido o desequilibrado. El resultado es actualmente (21 de febrero) una gran escasez de contenedores en el mercado europeo que conduce a un fuerte aumento en los precios de venta de los contenedores marítimos.
. Del precio del acero: materia prima imprescindible de un envase.
A este precio se suma el de la entrega, pero también el de la descarga del contenedor. ¡No dude en ponerse en contacto con nosotros para obtener un precio adaptado a su situación!
Antes de la crisis del Covid 19, el precio medio de un contenedor marítimo era:
. Precio de un contenedor marítimo de 20 pies nuevo (6 m, primer viaje): 2.200 € sin impuestos
. Precio contenedor marítimo de segunda mano de 20′ (6m, último viaje): 1650€ excl.
. Precio de un contenedor de segunda mano de 40 pies (12 m): 1.650 € sin impuestos

Jean Martin
Directeur General

Silane Valerie
Secrétaire Générale
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Eric Meunier
Directeur des ventes

Tibeau Milan
Responsable de livraison


Un stockage en container frigorifique fiable.
Le container frigorifique occasion aussi connu sous le nom de container reefer, est l’outils ideal pour le stockage et le transport de produits réfrigérés. Souvent utilisé dans le milieu de la restauration, de l’agriculture ou des grandes surface.
Le container reefer est une grand chambre froide. Amovible ou pas, stocker de -23°C à +23°C. Il vous permet de maintenir à température les aliments et les préparations sur des volume allant de 17 m3 à 69 m3.
Options : plancher plat, portes de boucher, éclairage, pc de contrôle, alarme, ouverture intérieure et d’autres options.
